Carte 62 – Série 1

Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes

La Suisse a les meilleurs trous de fromage et le plus long trou dans la montagne.

La composante principale de NEAT est l’axe Zurich-Milan, une route importante reliant l’Allemagne et l’Italie, et raccourcie d’une heure par le Tunnel de base du Saint-Gothard. Terminé en 2016, il est le plus long tunnel du monde avec ses 57 km, et se compose de deux tubes distincts.
Le grand projet de NEAT avait déjà été pensé dans les années 1960 et le percement du Tunnel de base du Saint-Gothard a débuté officiellement le 4 novembre 1999.

Links